Põhiline / Kivi

Kinnitusplaadi paigaldamise seadmed

Kivi

Kruvivardade kasutamist peetakse kõige efektiivsemaks ja usaldusväärsemaks vaheseinte paigaldamiseks. Tehniliste ja majanduslike näitajate kohaselt peetakse vundamenti vundamendi kõige kasumlikumaks ja ökonoomseks kui muud tüüpi tugistruktuurid. Ehitustööde ajal ei ole vaja teostada ulatuslikke mullatööde tegemisi, kulutada raha suure koguse betoonisegu või betoonplokkide ostmiseks ja kaasata märkimisväärne arv töötajaid tööde tootmises. Ainsad tingimused töö tegemiseks on spetsiaalsed seadmed kruvivardade jaoks. Loomulikult on ka ennast vajavad kaudad ja mõned konkreetsed segud.

Kruvivardade paigaldamise seadmete liigid

Kruvivardade tööpõhimõte on lihtne: keerdvustatud terasest sügavale asetatakse metallist kruviga teraga kujul olev torukujuline metallist püstlõik, mille abil saab masina karmistamist. Lihtsalt võime öelda, et väljakukk näib välja nagu suur kruvi kruviga. Paigaldustarvikud teevad kiiresti ja tõhusalt kruvidega kaarad ja tagavad vajaliku kallutusmäära.

Vaiade paigaldamine on spetsiaalse varustusega kruvivardade kruvidega, millel on erinevad tööpõhimõtted. Näiteks:

  • Vibreeriv
  • Šokk.
  • Sisse keerates
  • Muljetavaldav
  • Segatud

Kruvipuude paigaldamise seadmete kasutamine muudab nende paigaldamise võimalikult tõhusaks ja kiireks. Vaid mõne päeva pärast võite saada valmis konstruktsioonielementide paigaldamiseks ettevalmistatud vaateplaadid. Vundamendi loomise tavapärase meetodiga peaks see töö võtma nädalaid tööaega. Tänapäevases elamuehituses kasutatakse kõige sagedamini kruvimismeetodit.

Kruvivardade kasutamisel kasutatavate vaiafondide ehitamine ei nõua kaevu väljatöötamist, mis vähendab oluliselt tööjõu ja rahaliste vahendite tarbimist.

Vundamendi all olev vaatevälja

Põrandaküttevarustus

Seade kruvivardade kruvimiseks esmalt lööb, hoiab ja järk-järgult keerutab kuhjaotsa terad maasse, andes eelnevalt kindlaksmääratud kalle nurga. Põhimõtteliselt on tähed paigaldatud täisnurkselt.

Krohvide varustus on täidetud mitmel pool:

  • Raketis või ratastega platvorm, millel on sellel asetatud põhivarustus.
  • Neli tõstukiga hüdraulikat.
  • Hüdrauliline paigaldus töökorpus - käepide.
  • Juhitud ajamimehhanism, mis juhivad otse mällu mulda ja reguleerivad kalde nurka.
  • Juhtpaneel koos hoobadega.

Sisselülitamisel keeramisseadmed töö ajal tagavad vajaliku keetmise nurga (kuni 45 kraadi) ja keerduvad kaarid samaaegselt vajutades piki nende telge.

Piling seadmed

Mehhaanilised kruvidega varustusega seadmed

Koormusjõud edastatakse töökorpuse kaudu kuhu otsa, mis tajub peamist koormust. Otsa terad hakkavad lõõgastuma, nagu lennukis kruvid, ja maapinnale lekkida maa takistuse ületamiseks. Kui praeguses etapis on kuhi otsa terviklikkust rikutud, siis ei toimi ainult kvaliteetkupassi alus, mistõttu on oluline kasutada kruvihadest otsadest valatud labadega.

Keevitatud labad võivad eriti tugevale pinnale kruvimisel deformeeruda. Kui suuremas kivis langeb kraami kruvimise viis, siis saab seadme hüdrosüsteem kergesti sellega toime tulla.

Kuru keeramine maasse ei hävita mulla terviklikkust, vaid selle konsolideerumist. Kruviga varustuse kasutamine ei tekita löömist ja müra, mis tuleneb löökriistu varustusseadmete tööst.

Kruvipaari seadmete paigaldamine

Samas on teistes seadmetes, mis on ette nähtud keeramiseks keerdudes - kapstan. Selle disain koosneb bensiinimootoriga hüdrosüsteemist, hüdraulilisest rotaatorist ja reaktiivvõlli juhtkangidest ning ekskavaatori buumi kinnituselemendist. Põhimõte on üsna lihtne.

  1. Hüdrauliline pöörleja on kinnitatud korpuse pea külge ja kinnitatud spetsiaalsete aukude abil, mis on võllil olevad.
  2. Kruvivardad on paigaldatud vertikaalasendisse, nad ühinevad jõuhoobadega ja hakkavad sukelduma maapinnale.
  3. Bensiinimootoriga saab reguleerida keetmise määra.

Kruvimisel on väga oluline, et vertikaal ei asetseks kuhja kõrvalekaldeks, vastasel juhul leiab aset kandevõime ebaühtlaselt.

Tehnilised näitajad

Seadmel on järgmised tehnilised omadused: seadme kaal ei ole suurem kui 130 kg, hüdraulilise rotaatori enda mass on vaid 40 kg. Seadme võimsus vastab 5 hobujõule, võlli pöörlemiskiirus on kuni 10 pööret minutis, kütusekulu on -1,5 l tunnis. Kapitalihind on 165 000 rubla.

Kinnituskruvikeede karmistamine

Üksikkorraldajad ostavad sellist hinda, kuna need on ebapraktilised. Praegu pakuvad mitmed ehitusfirmad oma teenuseid metallkruvihade valmistamiseks, mis tagab keeruka kompleksse kiire ja odavama paigaldamise. Spiraalpaigaldiste paigaldamiseks vajalike seadmetega spetsialiseerunud üksus võib paigaldada võimalikult lühikese aja jooksul.

Kruvivate vaiade kruvisid

Vaiade sisenemine sügavusele maapinnale on erinev, mistõttu on vaja oma näpunäidete kärpimist ühele disaini tasemele. Selle tööülesandega toime tulla mitmete hüdrosilindrite abil juhitavate lõikeriistadega spetsiaalsed tööriistad. Hüdraulilised silindrid on ühendatud voolikutega ja luuakse hüdraulikaühendus, mis on ühendatud seadme süsteemi hüdraulika abil. Sellist seadet saab paigaldada ekskavaatoritele või muudele sarnastele ehitusseadmetele ahelate abil.

Vaiapeade lõikamise seadmed

Kruvipuude sabade osade langetamise seadmed on väga mugav kasutada, kui vaja, lõiketeraame on lihtne asendada. Hüdraulilise seadme abil saate lõiketapid lõigata konstruktsioonide vahele vähemalt 0,5 m kaugusel.

Pärast ühel tasapinnal asuvate sabaosade sabaosakeste täitmist täidetakse vahesegu betooniseguga.

Pöörake käsi-tööriistad

Kui üksiku arendaja on otsustanud ehitada väikese hoone puidulaudadele, siis loomulikult vajab ta väikest arvu kruvivardasid. Sellisel juhul ei pea te paigaldamiseks kallist mehaanilist seadet ja saate ise tööriista ise lihtsa konstruktsiooniga valmistada. Mitmeid üksikasju ei nõuta: terasplekk plaadi kujul, metallist liitmikud, kaks toru 2 m pikkust, ketassaega - rõngaslõikuriga komplekt ja keevitusmasin bulgaariaga.

Manuaalne varreinstallatsioon

Metallplaat lõigatakse neljaks osaks ja ühendatakse keevitamiseks nagu klaas. See asetatakse tihedalt klaasi servale, nii et plaat ei libise keerdumise ajal alla. Kaks vastassuunalist külge on keevitatud keevitatud armeeringu silmad ja neile sisestatakse kahe meetri metalltorude tükid. Torud mängivad finantsvõimenduse rolli. Mida pikem toru, seda lihtsam on kraami keerdumine. Käeshoitavate seadmete ainsaks puuduseks on see, et töö läbiviimiseks kulub mitu inimest.

Manuaalne video pööramise video näide:

Elektriseadmed

Juhtub, et pole võimalik maski käsitsi keerduda, näiteks väike platvorm paigaldamiseks või inimressursside puudumine. Sellisel juhul võite kasutada elektrimootori ja käigukasti koosseisu kuuluva elektromehaanilise tööriistaga multi-aplikaatorit. Sellise seadme kasutamine on piiratud seadme suure kaalu tõttu (umbes 40 kg), märkimisväärse elektritarbimise tõttu, suutmatus keerata kaarte pikemaks kui 2 meetrit.

Kui kasutate spetsiaalset kruvipoore pingutamiseks mõeldud seadet, saab vundamenti ehitada vaid ühel päeval. Üks mehhanismide käitamise päev ja võite saada usaldusväärse sihtasutuse, mis on usaldusväärne toetus hoone ehitamisele enam kui tosin aastat.

Paatide kruvide paigaldamine

Screw Pile Screwing Equipment - kruvimise ja korrastamise rajatised

Kruvivardasid kasutatakse laialdaselt mitmesuguste ehitiste ehitamisel, millel on ebapiisav kandevõime (savi, lahtiselt, leessi, üleujutatud, soostav jms). Kuid vastupidi, kaartel on nii tõmbe- kui ka survejõudude kandevõime.

Seega võimaldab teatud sügavusel asetav rullimine minimeerida veetava pinnase mõju ehitusele, samas kui "märg" protsessid on täielikult välistatud. Kuidas? Kõik on väga lihtne: kaarad ühtlaselt ületavad koormust konstruktsioonist laagrisse, mis asetsevad sügavamal pinnasel, mis hoiab hoone terviklikkust.

Siin on palliväljak maa all

Teavet! Kruvitugidetailide paigaldamine ei nõua kaevude kaevamist, mis vähendab töö- ja ajakulusid. Ja ehitustööde hind on oluliselt vähenenud. Lisaks sellele on keskkonna säästmise küsimus ratsionaalsem.

Põrandatehnoloogia ja vajalikud seadmed

Kruvivardad on valmistatud valatud otstega ja erineva läbimõõduga lamedate labadega. Kruvitud vaiade arv, nende ristlõige ja keetmise sügavus sõltuvad mulla kvaliteedist ja koormusest, mis tulevad ehitatavast esemest.

Kruvitugede tüübid

Keelekülekande tugitehnoloogiaprotsess koosneb kolmest peamistest manipulatsioonidest, mille rakendamiseks kruvivardade paigaldamiseks kasutatakse erivarustust:

  1. Kuhja kogumine ja ülekandmine disainilahendusele;
  2. Tema keelekümblus "ebaõnnestumiseni" (teisisõnu enne, kui tekkis rohkem vastupanu kui kruvimisjõud);
  3. Liigutavad seadmed kruvitud toest järgmisele sukeldumiskohale.

Vundamendi all olev vaatevälja

Tänaseks on rullimismasinad ja -varustus jagatud järgmistesse rühmadesse:

  • Mõjutamisharjumused (need on reeglina puidust haamrid - seadmed puurkaare jaoks);
  • Vibratsioonitoiming;
  • Muljetavaldav;
  • Keerates sisse;
  • Segameede (näiteks vibrokoobaseadmed).

Tööstus- ja elamuehituses on kõige tavalisem kruvimismeetod. Seetõttu räägime sellest edasi.

Kruvimismeetod

Toru kruvimise sügavus määratakse pinnase tüübi ja kandevõime järgi.

Kruvivardadel on kruvivarustuse varustus, mida nimetatakse seadmeks, mis koosneb järgmistest osadest:

  • baasauto;
  • tööorgan;
  • neli tugipunkti;
  • töökorralduse pöörlemine ja kallutamine;
  • hüdraulikasüsteem;
  • juhtpaneel;
  • lisateave.

Sellised kruvihade seadmed võimaldavad teil suruda tugid töökorpuse torusse, et tagada vajalik keetmise nurk (vertikaalsest vahemikust 0 kuni 45 kraadi) ja pöörata krahad mulda koos üheaegse aksiaalse koormaga.

Töökorpus kinnitatakse raamile hinge meetodil ja seda saab kallutada kahe külgmise käigu abil. Kogu mehhanismi juhtimine toimub käsitsi kabiinist, mis on paigaldatud ka masina raamile. See on suhteliselt mugav paigaldus, kuid selleks on vaja mõningaid oskusi ja kogemusi.

Samuti on olemas teine ​​kruvivardade kruvimise seade - kapten. See koosneb bensiinimootoriga hüdrosüsteemist, hüdraulilisest rotaatorist, jõuülekandeseadetest ja seadmest, mis on ette nähtud ekskavaatori buumi kinnitamiseks.

Kokkupõrge tööriistaga on järgmine:

  • hüdrauliline pöörleja on fikseeritud ja fikseeritud vaheseinale;
  • kapp paigaldatakse vertikaalasendisse ja sellele on kinnitatud reaktiivvõllid;
  • tänu käsitsi juhtimisele määrab bensiinimootori kiirus soovitud keetmise määra;
  • hoovad hoitakse käes või jäävad sobivale, stabiilsele pinnale;
  • kui selline vajadus on olemas, saate pöördprotsessi sisse lülitada ja masti demonteerida.

Tähelepanu palun! See kruvivardade pingutamise seade muudab töövõllile märkimisväärse jõu, seetõttu on oluline, et töötaksite reaktiivkangidega.

Seade palkide lõikamiseks

Pärast vaatevälja korraldamist on tarvikuid vaja lõigata, et need ülemise otsa lõigata nõutava märgini. Seda tehakse ka spetsiaalse käitise abil, mis on lihtne ja usaldusväärne töökorras.

Fotol - varustus kärpimise toetamiseks

Vaiade varustus on varustatud võimsate hüdrosilindriga, mille külge lõiketööriist on fikseeritud. Erinevate kuplite jaoks kasutatakse teatavat hulka erineva võimsusega hüdrosilindreid.

Need silindrid on omavahel ühendatud kõrgsurvevoolikutega, moodustades nii oma hüdraulikasüsteemi hüdrosüsteemi, mis omakorda on peamasina ühendatud.

Allpool on lühike juhend, mis selgitab, millises järjekorras toimub toetuste juhikute lõikamine:

  1. Võttes arvesse vaiade läbimõõtu ja muid parameetreid, määratakse hüdrosilindrite arv ja maht;
  2. Seejärel paigaldatakse ekskavaatorite buum;
  3. Järgmine etapp seisneb seadme paigaldamises kuhjaga;
  4. Lõikur on reguleeritud sobiva kõrgusega ja klambrid lõigatavale kohale;
  5. Seejärel tõuseb juhtpaneeli abil rõhk, kuni osa kuhjast puruneb.

Tööriist tegutsemiseks

Millised on selle metsaraie eelised, erinevalt traditsioonilistest meetoditest?

  • Paigaldust on lihtne kasutada ja see on lihtsalt asendatav töövahendiks ekskavaatori poomil. See on varustatud ekskavaatori hüdrosüsteemiga või eraldi hüdraulikajaamaga - see sobib kõigile.
  • Varustus on igal juhul väga efektiivne, olenemata betooni klassist ja vaiade tugevuskoefitsiendist. Selle põhjuseks on hüdrosilindrite võimsus, mis suudab arendada jõudu umbes 1000 tonni. See võimaldab teil toetada pea peaaegu palju kiiremini ja paremini, võrreldes traditsiooniliste meetoditega, kasutades jakhammereid ja sarnaseid seadmeid.
  • Automatiseeritud logimisprotsess on väga täpne ja produktiivne. Paigaldamine ei kahjusta mälu eelseadistatud viilude taseme all.
  • Hammaste lõikamine sellistes seadmetes läbib kuumtöötluse, mis vähendab oluliselt seadme kulumist ja pikendab selle tööiga.
  • Disaini lihtsus võimaldab kasutada ja hoida seadmeid põhioskustega inimestele, kes töötavad spetsiaalse varustusega.

Olulised punktid keerates keerdudes

Vahetult enne põlevkivivarude paigutuse alustamist kontrollitakse kruvipaagi katsetamise teel katseklaasi abil. Seda tehakse keerulise pinnase sügavuse kindlakstegemiseks (st madala kandevõimega mullad) ja arvutatakse toetuste pikkus.

Juba sõltuvalt kinnitatud plaanist kruvitakse tugi, kuni nad jõuavad turba kihini või langevad alla põhjavee. Kui see nõue on täidetud, seisab ehitus mitme aasta jooksul usaldusväärselt mäluallika jaoks.

Kuu rangelt vertikaalne paigaldamine

Tuleb märkida, et kruvide kinnituste keeramine praktiliselt ei mõjuta pinnase omadusi, ei vabasta seda, vaid pigem tihendab, kui see on kruvitud. Lisaks mõjutavad pinnase kvaliteeti positiivselt ka vertikaalse agressiivse jõu puudumist, mida kasutatakse tavapäraste vaiade juhtimisel (vt ka artiklite kuju ja nende kasutusala).

Toetuste sukeldamise ajal satub peamine laagrifunktsioon terale ja seda kontrollitakse pöördemomendi arvutamisel pöörde lõpus oleva pöörde kohta. Tugevoolikute masina paigaldamisel juhitakse tera laagrijõudu pardaarvutist.

Sellisel juhul, kui kaaral pole piisavat kandevõimet (see tähendab, et see ei jõua nõutava pinnase tasemeni), siis on selle kere hõlpsasti laiendatud ja seejärel kruvitakse soovitud sügavusele. Tekkimine toimub keevitamiseks puuduvate pikkuste toruosadega.

Kui iga tugi paigaldatakse selle asemele, jääb alles ainult kõigi torude ülaservade võrdsustamine ühele konkreetsele tasemele (kuidas me seda teeme, me ütleme eespool) ja valage tekkinud õõnsused betooniga.

Tähelepanu palun! Betooni täitmine ei toimu, kui me räägime ajutise ehitise ehitamisest, sest pärast demonteerimist võib tugi eemaldada maapinnalt kõigi sama seadmete abil ja teistes projektides uuesti kasutada.

Kruvitugede tehnoloogia võimaldab ehitada erinevaid objekte mis tahes probleemsetele aladele, olgu see siis tihedate risoomidega metsavöönd, vesi alad, mäed jne.

Pärast hoolikalt kõigi võimaluste uurimist ja võttes arvesse soodsa hinnaga varreid keerates, ajastus ja paigaldamise lihtsus on kindel, et kirjeldatud meetod on enamasti kõige mugavam ja tõhusam.

Ja käesolevas artiklis esitatud video leiate lisateavet selle teema kohta.

Kuidas kinnitada kruvipoore mootorrelliga?

Vundamendi kestvus ja töökindlus sõltuvad kindlalt paigaldusest. Toed läbimõõduga 57 ja 76 mm, on täiesti võimalik pingutada ennast.

Seade kuplade karmistamiseks

80 mm läbimõõduga vaiade paigaldamiseks on vaja spetsiaalset kruvipoore karmistamist. Praktiline ja odav lahendus on mootorratta puurmasin.

Kasutatud mootorrullide liigid

Kaevude puurimiseks mõeldud seadmed klassifitseeritakse peamiselt mootori võimsuse ja tüübi järgi. Kruvikeerajakeste keeramiseks kiiresti ja minimaalselt vajutades on vaja teada, millise pinnasekategooria jaoks sobib see või mõni selline mootorikrabi.

Kõige kergeimad mehhaanilised mootorrattaid, mis kaaluvad kuni 11 kg, käitab üks inimene ja neil on väike mootorivõimsus (kuni 3,5 l / s). Seda manuaalset paigaldust saab kasutada ainult puurimiseks 1. ja 2. kategooria muldades. mis erinevad väikese tihedusega.

Mehaaniline mootorikraan, mille mootori suurus on 3,5 kuni 7 l / s, saab juhtida ühe või kahe operaatoriga. Selliste seadmete kaal on kuni 30 kg, mistõttu rasketel muldadel töötamisel võib sellist seadet olla raske. Seda tüüpi mootorrattaid saab kasutada ka ainult 1. ja 2. kategooria muldadel.

Seal on mehhaanilised mootorrattaid, mis koosnevad kahest plokist - mootorist ja puurimisest, mis on ühendatud vardaga. Sellise seadme mass on umbes 80 kg, mootori võimsus on 5-8 l / s. Tänu tagasijooksu tagasikäigu lukustatavale ühendusvardale on võimalik sellist masinat juhtida ainult, kolmanda kategooria muldade puurimine on lubatud. Kuna selline mootorikraan on mugav, on täidetavate vaiade katsetamine läbi viia see tagab toetustelje minimaalse hälbe kindlaksmääratud parameetritest.

Tugevdatud mootorvoolikud

II ja III kategooria muldade puurimiseks kasutatakse puurmasinaid 11-15 l / s mootoritega. Manuaalne paigaldus hüdraulilise ajamiga on transportimiseks mugav, selle kaal on umbes 80 kg. Seadet saab juhtida ühe operaatoriga, kuid praktikas on mugavam sellist üsna rasket seadet koos juhtida.

Ehitustoodete turul on populaarne populaarne raudteeõppurid, mida toodetakse nii mehaaniliselt kui ka hüdrauliliselt. Selliste seadmete rentimise kulude võrdlemine ajakuludega on ilmselge, et mootorratta kasutamine on kasulik ja praktiline.

Turvameetmed mootorajuga töötamisel

Enne tööle peaksite alati kontrollima seadmeid, kontrollima kinnituste usaldusväärsust ja kõigi komponentide toimimist. Erilist tähelepanu pööratakse tipptuledele, see on kulunud noad, mis on sageli ülekoormuse ja seadmete rikete põhjuseks.

Käitamise ajal peab käitaja:

  • kasutada kaitsevarustust (kaitseprillid, kõva müts);
  • veenduge, et külvik pöörleva osa ei puutu riideid kokku;
  • alati eeldada võõrkehade esinemist mullas;
  • Ärge kasutage täisvõimsusel ilma nõuetekohase koormuseta.

Valmistatud kaevud tuleb enne vaiade paigaldamist katta või märgistada.

Kruvivardade paigaldamine mootorikraabriga

Enne kruvivardade otse pingutamist tehke aluse märgistus ja ettevalmistus. Viimane on väga oluline, kuna taimi ja nende juuri saab külviku labadest kinni keerata ja töö keerukamaks muuta. Seepärast puurige puurimise pealmise kihi peal.

Kaar peaks olema paigaldatud rangelt vertikaalselt, nii et kahe inimese mootorikrabi oleks optimaalselt juhitav. nii et vältige kitsendusi. Kruvipuu läbimõõt peaks olema väiksem kui tugi läbimõõt, see hõlbustab tööd ja võimaldab teil kindlalt kraami kinnitada. Mootorsõiduki töö oluline eelis seisneb selles, et seade ei vabasta mulda, jättes maapinnale paigalduskoha tiheda.

Vaata ka: mis on otstarve ja milline on kruvipuude jaoks efektiivne valatud otsik?

Esimesed asendid on keerutatud tulevase sihtasutuse nurkades, samas tuleb tagada, et nad ei kalduks kõrvale vertikaalsest teljest ja jõuaksid tiheda mulla kihini. Mootorikrabi abil saate kiiresti puurida nõutava sügavusega isegi kolmanda kategooria üsna tihedale alusele. Töö käigus on tarvis läbi viia järgmised ettevaatusabinõud:

Konkreetselt paigaldatud vaia pingutamine

  1. Kivist pinnase kihti tuleks minimaalse kiirusega puurida, püüdes hoida ja tõsta suuri kive. Mootorsõiduki külvikorras annab raua võimaliku pöördtõmbumise, mis aitab puuriteraga kinni hoida.
  2. Mootorajamiga töötamisel peate võtma püsiva asendi, kuna kõik takistused maapinnal võivad põhjustada terava pingutuse.
  3. Korrapäraselt (ligikaudu iga 30 cm järel) tuleb puurida välja ja puhastada maapinnast. Mootor, kui te ei saa välja lülitada, kuid ärge tõmmake puur välja auku täielikult.
  4. Kivise kihi läbilaskmisega tuleks puurvardadesse paigaldada karbiidist labadega noad.

Nurgalad asuvad täis sügavusel (umbes 1,5-2 m). Kõigil muudel juhtudel, kui mootorratta tööd takistab takistus (suured kivid, puu juured jne), võib kaar määrata madalama sügavusega. Usaldusväärsuse tagamiseks saate sellel real lisada lisatugi.

Vaata ka: mis on kruvipalli pea ja kuidas see toimib?

Kaardistamine toimub hoobadega (tavaliselt sobiva läbimõõduga metallist torud, mis on keermestatud läbi vaia). Toe pinnale kinnitatud magnetiline tase võimaldab teil oma positsiooni juhtida.

Mootorratta (video) kasutamine

Trialkruvimine - vajalik sihtasutus enne vundamendi paigaldamist

Kruvivardad on optimaalne lahendus aluste paigutamiseks isegi kõige valesematele pinnastele. Selleks, et tagada aluse maksimaalne töökindlus ja stabiilsus, on vaja teostada katsetusi, mis aitavad:

  • määrake sügavus, mille juures maa on juba piisavalt tihedad, et kaare paigaldada;
  • teada mulla külmumise tase;
  • põhjavee sügavust;
  • saada maksimaalset teavet mulla koostise ja tüübi kohta, mis võimaldab teil valida korpuse õige konfiguratsiooni;
  • arvutage sellise pinna sihtaseme ehitamise kulud.

Põhimõtteliselt tehakse katsekruvimist käsikäigukasti abil. Sellise väikese tööhulga korral (see on harva, kui on vaja rohkem kui 2-3 süvendit) see seade on optimaalne.

Prooviekspertiisi läbimõõt on 57 või 89 mm läbimõõduga isegi siis, kui plaanite kasutada võimsamaid tugikonstruktsioone. Selliste kaartide eripära on võimalus paigaldada täiendav segment kõrgemale kruvimiseks.

Kruvipoore pingutamise seadmete kirjeldus

Põrutuskõlbeseadmete ehitamise algfaasis keeratakse vaiad maha enne külmumispiiri all paiknevate laagrite asetamist. Võimalik on käepidemega kruvipoore paigaldada, kus ei ole vaja spetsiaalset tööriista, aga ka mehhaanilist paigaldust, kasutades kruvihade tihendamiseks mitmesuguseid seadmeid. Vaatleme ühismeetodeid esialgse ehitamise SVF üksikasjalikumalt.

Manuaalne paigaldus

Käsitsi kruvisid on lihtne ja üsna tõhus viis paigaldada. Saate salvestada spetsiaalse varustuse ja saavutada kvaliteediga võrreldavad tulemused. Manuaalne tehnika võimaldab teil kontrollida varda kaldenurka ja pöördemomendi suurust, mis näitab mulla kihi tihedust, kuhu kruvivardad sisestatakse.

Traditsiooniline seade kruvipaagi pingutamiseks oma kätega on ülemise otsaga asetatud montaaži otsik. Otsa fikseerimiseks kasutatakse kontakte, mis läbivad tehnoloogilist auku. Vihje külge on keevitatud kaks kinnitusklambrit, millesse töötavad otseselt kruvidega sisestuskangid (paksuuksega toru kärpimine teeb). Põhimõtteliselt on see kõik vajalik tööriist. Kaldenurga täpsema mõõtmise mõõtmiseks võite kasutada ka vertikaalset taset.

Manuaalne paigaldusjada:

  1. Kaevu eelpuurimine sügavusele 50 sentimeetrit. Selle läbimõõt peaks olema 10 sentimeetrit väiksem kui kruvivardadel keevitatud labad;
  2. Vertikaalne positsioneerimine, seadistushoobad;
  3. Varda otsene keeramine. Kaks töötajat saadavad pöördemomenti kangi abil, kolmas järgib kaldenurka.

Manuaalmeetodil on piirangud: vardad võivad olla keeratud kuni 3 meetri sügavusele. Lisaks sellele on töö tegemiseks vaja palju ruumi, et töötajad saaksid kasutada pika hooba.

Pingutusprotsessi mehhaniseerimise viisid

Kui kruvivardadel on suur pikkus ja läbimõõt, siis on vaja mehhaniseeritud seadiseid kruvivardade pingutamiseks. Kuna nende abiga tehakse tööd palju kiiremini, on käsitsi kruvimise meetod järk-järgult keeldutud. Nüüd saadaval spetsiaalse seadme jaoks, mis on ette nähtud ainult CBC-ga töötamiseks. Kuid selle seadme suhteliselt kõrge maksumuse tõttu peame kõigepealt kaaluma kodus tehtud seadmeid, mis täidavad samu ülesandeid.

Kruvivate poltide keeramiseks mõeldud seadmete tootmiseks on vaja järgmisi sõlme:

  • Võimas külvik (saate mootorikrabi asendada);
  • Vähendava arvu vähendaja;
  • Kaks adapterit, mis ühendavad järjestikku elektrijaama, käigukasti ja väljundvõlli;
  • Lever toetamiseks.

Elektrijaama rollis võite kasutada võimas mootoriga elektrilist tööriista (vähemalt 2 kW). Ja ka ajamil peab olema vastupidine funktsioon. Reduktori rolli saab teostada sisseehitatud pöördemomendi suurendamise mehhanismiga mutrivõtmega. Selliseid seadmeid kasutatakse veoautode rataste sorteerimisel. Peamiseks parameetriks, mida tuleb pöörata käigukasti valimisel, on piirav pöördemoment. Nagu praktika on näidanud, pingutage iga läbimõõduga varda pinget 4.7 kNm.

Käigukasti ja elektrijaama vaheline adapter on võimalik luua sobivate mõõtmetega peast ja poldist. Polt on paigaldatud puuriklatrisse ja pea on kinnitatud käigukasti külge. Sarnase varustuse korral sobib kooriku paigaldamiseks sobilik koostu ots, mis on varustatud käigukasti võlliga sobiva kuju ja suurusega.

Kruvimise protsessis võib tip kattuda kivi või muu takistusega. Manuaalse pingutamisega ilmneb ilmne takistus viivitamatult ennast ja saate selle kõrvaldamiseks võtta meetmeid. Kui kruvivardad on sisse keeratud elektrimootori abil, muutub ajami suurenenud müra takistuste selgeks märksõnaks. Sellisel juhul on elektrijaam vaja kohe sulgeda, et vältida ülekoormust.

Spetsiaalsete seadmete kasutamine

Esimene spetsiaalne masin kruvivardade pingutamiseks valmistati kraanaga, mis oli varustatud pöördega. Sellised käitised olid suure võimsusega ja võimaldanud paigaldustöid kiiresti lõpule viia. Kuid need ei olnud vertikaalse positsiooni juhtimise mehhanismiga täidetud, sisestamise nurka tuleb käsitsi jälgida.

Klaasipuude automaatse keeramise kaasaegses tehnoloogias kasutatakse mehhanisme, mis kindlustavad väikseima kõrvalekaldumise vertikaalsuunas. Korpuse hoidmiseks õiges asendis kasutatakse klammerdusi ja tõsteplatvorme.

Automaatne svayverty täidetud šassii koos täiskoormusega või paigaldatud veoauto tagaküljel. Generaatorit saab kasutada paigaldusmootorite toiteks või see on ühendatud 380 V toitevõrku. Spetsiaalomadused sõltuvad tootjast oluliselt. Kui kruvivardude ringlemise masin on renditud, tuleb pöörata tähelepanu järgmistele parameetritele:

  • Elektriline ajam. See sõltub sellest omadusest, mille paigaldamist saab hoolde keerata;
  • Tootja soovitused varda maksimaalse pikkuse ja läbimõõdu kohta.

Üldised soovitused karmistamiseks

  1. Enne puurimist tuleb uurida maapinna omadusi, eriti tihedate koosluste sügavust. Selle teabe abil saate planeerida täiendavat tööd, võtta tööriista;
  2. Varbade paigalduskohad tuleb eelnevalt märgistada. Hoone koormus peaks olema ühtlaselt jaotatud;
  3. Enne kruvide paigaldamist koheselt puuritakse kaevu, mis toimib juhendina;
  4. Paigaldatud kuhi kõrgus peaks jääma väikese varjega. Joondamise ajal liigseid sentimeetreid saab hiljem vähendada.

Järeldus

Kas kruvipakide kruvimiseks või manuaalse meetodi kasutamisel tuleb kasutada spetsiaalset seadet? Kõik sõltub ehitamiseks eraldatud eelarvest. Ja ka tehnoloogia valikut mõjutavad: vundamendi alus, pinnase omadused ja kuhja suurus. Sõltumata valitud paigaldusmeetodist jäävad üldpõhimõtted sarnased ja kõik saavad seda tehnoloogiat juhtida.

Kruvipoore pingutamise seadmete kirjeldus

Põrutuskõlbeseadmete ehitamise algfaasis keeratakse vaiad maha enne külmumispiiri all paiknevate laagrite asetamist. Võimalik on käepidemega kruvipoore paigaldada, kus ei ole vaja spetsiaalset tööriista, aga ka mehhaanilist paigaldust, kasutades kruvihade tihendamiseks mitmesuguseid seadmeid. Vaatleme ühismeetodeid esialgse ehitamise SVF üksikasjalikumalt.

Manuaalne paigaldus

Käsitsi kruvisid on lihtne ja üsna tõhus viis paigaldada. Saate salvestada spetsiaalse varustuse ja saavutada kvaliteediga võrreldavad tulemused. Manuaalne tehnika võimaldab teil kontrollida varda kaldenurka ja pöördemomendi suurust, mis näitab mulla kihi tihedust, kuhu kruvivardad sisestatakse.

Traditsiooniline seade kruvipaagi pingutamiseks oma kätega on ülemise otsaga asetatud montaaži otsik. Otsa fikseerimiseks kasutatakse kontakte, mis läbivad tehnoloogilist auku. Vihje külge on keevitatud kaks kinnitusklambrit, millesse töötavad otseselt kruvidega sisestuskangid (paksuuksega toru kärpimine teeb). Põhimõtteliselt on see kõik vajalik tööriist. Kaldenurga täpsema mõõtmise mõõtmiseks võite kasutada ka vertikaalset taset.

Manuaalne paigaldusjada:

  1. Kaevu eelpuurimine sügavusele 50 sentimeetrit. Selle läbimõõt peaks olema 10 sentimeetrit väiksem kui kruvivardadel keevitatud labad;
  2. Vertikaalne positsioneerimine, seadistushoobad;
  3. Varda otsene keeramine. Kaks töötajat saadavad pöördemomenti kangi abil, kolmas järgib kaldenurka.

Manuaalmeetodil on piirangud: vardad võivad olla keeratud kuni 3 meetri sügavusele. Lisaks sellele on töö tegemiseks vaja palju ruumi, et töötajad saaksid kasutada pika hooba.

Pingutusprotsessi mehhaniseerimise viisid

Kui kruvivardadel on suur pikkus ja läbimõõt, siis on vaja mehhaniseeritud seadiseid kruvivardade pingutamiseks. Kuna nende abiga tehakse tööd palju kiiremini, on käsitsi kruvimise meetod järk-järgult keeldutud. Nüüd saadaval spetsiaalse seadme jaoks, mis on ette nähtud ainult CBC-ga töötamiseks. Kuid selle seadme suhteliselt kõrge maksumuse tõttu peame kõigepealt kaaluma kodus tehtud seadmeid, mis täidavad samu ülesandeid.

Kruvivate poltide keeramiseks mõeldud seadmete tootmiseks on vaja järgmisi sõlme:

  • Võimas külvik (saate mootorikrabi asendada);
  • Vähendava arvu vähendaja;
  • Kaks adapterit, mis ühendavad järjestikku elektrijaama, käigukasti ja väljundvõlli;
  • Lever toetamiseks.

Elektrijaama rollis võite kasutada võimas mootoriga elektrilist tööriista (vähemalt 2 kW). Ja ka ajamil peab olema vastupidine funktsioon. Reduktori rolli saab teostada sisseehitatud pöördemomendi suurendamise mehhanismiga mutrivõtmega. Selliseid seadmeid kasutatakse veoautode rataste sorteerimisel. Peamiseks parameetriks, mida tuleb pöörata käigukasti valimisel, on piirav pöördemoment. Nagu praktika on näidanud, pingutage iga läbimõõduga varda pinget 4.7 kNm.

Käigukasti ja elektrijaama vaheline adapter on võimalik luua sobivate mõõtmetega peast ja poldist. Polt on paigaldatud puuriklatrisse ja pea on kinnitatud käigukasti külge. Sarnase varustuse korral sobib kooriku paigaldamiseks sobilik koostu ots, mis on varustatud käigukasti võlliga sobiva kuju ja suurusega.

Kruvimise protsessis võib tip kattuda kivi või muu takistusega. Manuaalse pingutamisega ilmneb ilmne takistus viivitamatult ennast ja saate selle kõrvaldamiseks võtta meetmeid. Kui kruvivardad on sisse keeratud elektrimootori abil, muutub ajami suurenenud müra takistuste selgeks märksõnaks. Sellisel juhul on elektrijaam vaja kohe sulgeda, et vältida ülekoormust.

Spetsiaalsete seadmete kasutamine

Esimene spetsiaalne masin kruvivardade pingutamiseks valmistati kraanaga, mis oli varustatud pöördega. Sellised käitised olid suure võimsusega ja võimaldanud paigaldustöid kiiresti lõpule viia. Kuid need ei olnud vertikaalse positsiooni juhtimise mehhanismiga täidetud, sisestamise nurka tuleb käsitsi jälgida.

Klaasipuude automaatse keeramise kaasaegses tehnoloogias kasutatakse mehhanisme, mis kindlustavad väikseima kõrvalekaldumise vertikaalsuunas. Korpuse hoidmiseks õiges asendis kasutatakse klammerdusi ja tõsteplatvorme.

Automaatne svayverty täidetud šassii koos täiskoormusega või paigaldatud veoauto tagaküljel. Generaatorit saab kasutada paigaldusmootorite toiteks või see on ühendatud 380 V toitevõrku. Spetsiaalomadused sõltuvad tootjast oluliselt. Kui kruvivardude ringlemise masin on renditud, tuleb pöörata tähelepanu järgmistele parameetritele:

  • Elektriline ajam. See sõltub sellest omadusest, mille paigaldamist saab hoolde keerata;
  • Tootja soovitused varda maksimaalse pikkuse ja läbimõõdu kohta.

Üldised soovitused karmistamiseks

  1. Enne puurimist tuleb uurida maapinna omadusi, eriti tihedate koosluste sügavust. Selle teabe abil saate planeerida täiendavat tööd, võtta tööriista;
  2. Varbade paigalduskohad tuleb eelnevalt märgistada. Hoone koormus peaks olema ühtlaselt jaotatud;
  3. Enne kruvide paigaldamist koheselt puuritakse kaevu, mis toimib juhendina;
  4. Paigaldatud kuhi kõrgus peaks jääma väikese varjega. Joondamise ajal liigseid sentimeetreid saab hiljem vähendada.

Järeldus

Kas kruvipakide kruvimiseks või manuaalse meetodi kasutamisel tuleb kasutada spetsiaalset seadet? Kõik sõltub ehitamiseks eraldatud eelarvest. Ja ka tehnoloogia valikut mõjutavad: vundamendi alus, pinnase omadused ja kuhja suurus. Sõltumata valitud paigaldusmeetodist jäävad üldpõhimõtted sarnased ja kõik saavad seda tehnoloogiat juhtida.

ELEKTRILISED MASINAD R 205 KINNITAVAD KINNITUSVILJAD

Osta kruvivaid asendeid tootjalt materjalina oma tulevase struktuuri loomiseks, see on õige valik paljudel inimestel. Tõenäoliselt olete juba valinud nende paigaldamise meetodi. Aga kui see nii ei ole, siis aitame teil teha õiget valikut.

Kruvipoore "käsitsi" keeramine lihtsa tööriista abil ja improviseeritud tööriistad

Selle meetodi ainus eelis on suhteliselt madalad paigalduskulud. Kuid see meetod on väga aeganõudev ja nõuab teatud oskusi. Veelgi enam, kui te kasutate improviseeritud seadet kruvivardade pingutamiseks, ei tagata konstruktsiooni kvaliteeti. Paigaldamine iseseisvalt, iseäranis üksi, on lihtsalt võimatu. Ja säästud võivad olla ilusad just tänu keskmisele kvaliteedile.

Valides kruvivarde, olete juba palju salvestanud. Seepärast on teil võimalus endale lubada, et vabaneda tarbetutest raskustest, valides erineva, palju produktiivsema meetodi: ära kasutada professionaalseid teenuseid ja kasutada mehhaanilisi seadmeid kruvipoore pingutamiseks, mis võimaldab teil kiiresti ja efektiivselt teostada nulltsükli ehitamist.

Spetsiaalsed seadmed kruvihade paigaldamiseks

Iseliikuv kruvivardade - hüdrodrill või mehaaniline auk - on kõrge jõudlusega ja tagab paigaldamise kõrge täpsuse. Kuid selle kasutamine väikesemahulise konstruktsiooniga on ebapraktiline, kus kasutatakse peamiselt kruviharusid. Selle põhjuseks on selliste teenuste kõrge hind ja vajadus märkimisväärsete transpordikulude järele.

Electric R 205 - mugav alternatiiv

Need defektid jätavad elektrimootori ära, et keerata keerdudes R 205, mille kaudu pakume kaubaaluste paigaldamist. Selle kasutamine annab nende meetodite suhtes mitmeid olulisi eeliseid.

Üldteave

Selle mudeli elektrimasinat kasutatakse mitmesuguste suuruste - 57 kuni 108 mm - keeramiseks. See erineb kompaktsuse, kasutatavuse ja erakordse töökindluse poolest. Masinat on lihtne kasutada ja seda kasutatakse laialdaselt madalpinge ehitusega kruvialuste ehitamiseks.

Elektrimasinate tehnilised omadused R 205

1. Võimsustarve - 2 kW.

2. Võlli kiirus:

0... 3,0 pööret minutis esimesel kiirusel;

3. Väljundmoment:

5200 Nm esimesel kiirusel;

3400 Nm teisele.

4. Kaal (erinevate muudatuste korral) - 38... 45 kg.

Eelised elektrimasinate R 205 kasutamise kohta

Tõstetud eelised, mida kruvipoest R 205 pingutamiseks annab, põhinevad selle konstruktsiooni ja tehniliste omaduste omadustel.

Mugavus ja mitmekülgsus

1. Madal kaal võimaldab seadet jõuda raskesti ligipääsetavale kohale.

2. Tööprotsessi kõrge tootlikkus ja töökiirus tagavad pahade paigaldamise lühikese aja jooksul; kui paigaldada mitme kümneid ruutmeetrit asuvaid üksikute ehitiste vundament, ei võta elektriajamiga R 205 kruvivardude pingutamiseks rohkem kui üks töönihe.

3. Kujundusfunktsioonid on ette nähtud vaiade paigaldamiseks rangelt vertikaalselt, saavutades nii sihtasutuse maksimaalse kandevõime.

4. Võimalus reguleerida kiirust võimaldab kruvida rangelt määratletud sügavusele, mistõttu mõnel juhul kaob vajadus konstruktsiooni horisontaalse joonduse järele.

5. Väljundmomendi muljetavaldav väärtus võimaldab kalla keerata igasuguse pinnase külge, välja arvatud kivised muldad ja kivimid.

Kulude optimaalsus

1. Kinnituskruvipuude R 205 pingutusseadme kompaktsus ja väike mass võimaldab transportida seda ilma kuluka transpordi kasutamiseta.

2. Lihtne kasutamine ja kiire kiirus vähendavad märkimisväärselt keerukust, mis kõrvaldab madala tootlikkusega töö kulud.

3. Madala energiatarbimisega väheneb elektrienergia tarbimine väheoluliseks. Elektrienergia hind on veidi üle 6 rubla tunnis.

Need tegurid koos mitme teisega avaldavad väga positiivset mõju Moskva kruvivardade maksumusele ja meie teenustele kruvivardade kruvimiseks, mis on langenud suhteliselt madalale tasemele.

Kuna olete külastanud meie saiti ja hindasite mugavuse ja kasu, mida installatsioonide kasutamine kruvide jaoks pakub, siis ei pea te oma aega otsima alternatiivsete võimaluste otsimisel. Telli selle teenuse kohe ja teie jaoks sobival ajal saabuvad meie meistrid teie sihtasutuse varustamiseks.

Kuidas savi oma kätega kruvida

Fikseeritud täppide paigaldamine oma kätele: FORUMHOUSE kasutajate meetodid, tehnoloogiad, soovitused ja praktilised arengud.

Vundamendi kruvide paigaldamine on arendajate tehtud otsus, mis põhineb täpsel arvutustel ja põhjendustel. Tema ees on endiselt palju tööd, ja mis kõige tähtsam, mida tuleks kõigepealt hoolt kanda, et vältida vigu tulevase ehituse aluse korraldamisel. Kauba paigaldamise maksumus ja soov ehitada maja ise põhiprotsessid muudavad vajalikuks seada tõsised eesmärgid.

Kõigi parameetrite korrektsel kokkupanekul tuleb jälgida kõiki antud parameetreid: horisontaalset ja vertikaalset tasandit, kaarte vahemaid, lineaarsetest mõõtmetest tingitud hälbeid jne. Ja kui horisontaalse taseme tagamise probleemi lahendatakse, lõigates või suurendades, siis kuidas tagada vastavus kindlaksmääratud vahemaad, me räägime selles artiklis.

Kinnitage poldid: paigaldamine kahel viisil

Vaiade paigaldamine spetsiaalsete ehitustarvikute kaasamiseta toimub kahel viisil: käsitsi (pikad metallhoobid kasutatakse kruvimiseks) ja mehhaniseeritud (mis tähendab, et kasutatakse kompaktset mootorit juhtivad mehaanilised seadmed).

Kinnituskraadid: käsitsi monteerimine

Kõige lihtsam kruvimiseks mõeldud seade on monteerimisotsik, mis on toote tünnile kulutatud ja kinnitatud seal, kus tehnoloogiliste aukudega sisestatud tangid on kinnitatud.

Kruvipesa: paigaldamine.

Klambrid keevatakse otsa külge, millesse on paigaldatud hoovad, et suruda pöördemoment kandeni. Põhimõtteliselt saab mälu sisse keerata, lisades hoovad otse tugi tehnoloogilistesse avadesse.

Kuid koormuse ebaühtlase jaotumise korral võite maksta kõrget hinda: see viib asjaolu, et otsa saab deformeeruda isegi enne, kui kruvi jõuab tahketele mullakihtidele.

Nagu kruvide hoobadeks, võite kasutada 2 tükk metallist paksust seina toru (seina paksus peab olema vähemalt 5 mm). Kaartide pikkus on 2-3 meetrit.

Tehnoloogilistesse aukudesse panid nad Mercedes-tõstukile pooltelje, panid kaks kaks meetrit torusid ja üksteise peale "kokku puutunud". Pärast iga pööramist kontrolliti tasemeid. Üks käik - 10 cm allapoole.

Sepikujundus: järjestus

Kui te ei soovi ise pingutamisel teha vigu, siis tagab toetuste õige asukoht 90% edu.

Asjaolu, et vundamendi esialgne märgistus ei võimalda alati asetada täppe üksteise täpsele kirjavahetusele. Seetõttu tuleb märgistus teha, alustades tulevase hoone nurgapunkti asukoha määramisega.

Selguse mõttes tutvustame 6 x 6 meetri pikkuste kuhjafondide skeemi.

Diagrammil olevate vaiade paigaldamise järjekord on nummerdatud. Esimene keeratakse numbriga 1, mis asub skeemi ülemises paremas nurgas.

Vastavalt numbrile 1, kindlaksmääratud kohas, kopa abil või kaevu abil kaevame kaeviku, mille läbimõõt on ligikaudu võrdne kaare tera diameetriga. Kaeviku sügavus peaks olema 20-30 cm. Mõned teevad rohkem, kuid selleks pole erilist vajadust. Vastupidi, kaevu liiga sügavuse tõttu on keerdude säilimiseks õige vahekaugus.

Esiteks tegi nad õõnes aia puuriga (50-80 cm), siis paigaldati kaarad. Ma petnud, mu sõber kontrollis taset. Järgmine kruvitakse kokku.

Esimene kruvi on kõige lihtsam. Töö ajal piisab masina vertikaalse taseme kontrollimisest (selle jaoks on kõige parem kasutada magnettaset). Kui te töötate kolmes riigis, kontrollib üksus ruumi asukohta ruumi abil ja teine ​​teine ​​- kruvi toe maapinnale.

Keerake kokku väga raske. Seetõttu on kõige raskem töö meelitada ligi 4 inimest. Papp keeratakse pinnasesse sügavusele, mis ületab külma sissetungi sügavust. Selle otsa peaks mulla kõvade kihtide sisse minema mitme pöördega.

Tõmmake 4 inimest 2,5-meetrise hoova abil. Nad keerutavad seda täielikult, kuni nende jalad kaevavad maasse. Selle hetkeseisund on kogemus. Tera tuleb keerata allpool külmumispunkti. On mõistlik järgida vertikaalset taset algfaasis. Kui kala siseneb umbes 80 cm ulatuses, on seda väga raske tasandada.

Pärast esimese plaadi paigaldamist on võimalik jätkata toe nr 2 märgistamist. Sellisel juhul on võrdluspunktid seinte mõõtmed ja kaartide telgede vaheline kaugus. Oletame, et telgede vaheline kaugus on 5850 cm (me saame seda arvutada, teades seina pikkust ja kuuliotste mõõtmeid). Seina tasand töötab mõne teise objektiga paralleelselt (paralleelselt aiaga jne). Selles tasapinnas tõmmake sirge joon ja märkige kindlaks määratud kaugus. See on teise masti telje asukoht.

Siin ka kaevame madalat auku, asetame kuhja, kontrollime selle vertikaalset taset ja mõõdame kahe tugi telgede vahelist kaugust. Kui kõrvalekaldeid pole, siis alustage kruvimist. Vastasel juhul peab kuhjama joondama. Kui nr. 2 tuleb liigutada mõne sentimeetrini numbrile 1, siis peaks selle ülemine osa 1 vastassuunast kõrvalekalduma. Seejärel tuleb number 2 keerata maasse 2-3 pöördega. Seejärel tuleb tugi paigutades vertikaalselt kontrollida keskmist kaugust. Kui kõik suurused on samad, saab # 2 kinni keerata. Kui ei, siis korrake loetletud toiminguid, kuni saavutatakse rahuldav tulemus.

Nad kruvisid 2-3 pöördega (üks pöörded, teine ​​kinni hoides vertikaalselt), siis vaatasid nad ruletirattaga, avastasid, kust liikuda. Siis, keerates nurga all, tõmbasid nad põhja punktini. Nad panid selle vertikaalselt (pöörlemise ajal) ja vaatasid jälle ruletiratast.

Kanderi nr 3 asukoht määratakse kahe lineaarsuuruse alusel: tulevase maja karbi diagonaal (8273,15 cm) ja nurgamardude vaheline kaugus (5850 cm). Märgistus tehakse kahe realetiga (nr 3 paigaldatakse nende mõõteribade määratud väärtuste ristumiskohas).

Numbrid 3 ja 4 on määratud analoogselt numbrile 2. Kui nurgatoed on kruvitud maasse, tuleb ehitusköite tõmmata piki välimist ümbermõõtu. Tross aitab lihtsustada järelejäänud täppide märgistamist ja paigaldamist, mis tuleb kruvida järgmises järjekorras: esiteks toetatakse mööda seinte välimist ümbermõõtu ja seejärel sisemisi.

Kui kõik vaiad on sisse keeratud, tuleks neid kärpida. Pööramine toimub veski märgistatud horisontaaltasandil.

Laserkultuurid on kena asi. Mõõdukalt selgus, et riputama üles kaeluse pealmise äärde, seejärel märgistage hoolikalt veski, seejärel liigutage krae üles ja eemaldage vaia.

Tõmbläätsed täidetakse tsemendilisel mört. Pärast seda saab need keevitada peaga ja jätkata rihma paigaldamist.

Tsemendimört ei muuda kruvipaku konstruktsiooni vastupidavamaks. Tahte täitmise peamine eesmärk on lahendada hapniku juurdepääs sisemisele õõnsusele.

Seade kruvipoore pingutamiseks

Nagu me oleme öelnud, nõuab käsitsi keeramisviis vaimseid jõupingutusi, mida kõik ei suuda vastu pidada. Kui te ei ole ime kangelane, kes on valmis oma tervise kõrget hinda arvestama, siis mõtle mehhaniseerimisele. Mehhaniseerimine on vajalik ka siis, kui kruvitud kaart asub maapinnal asuva objekti läheduses (aia lähedal jne). Sellisel juhul on pikkade hoobade keeramine palju keerulisem.

Täna võite osta selle seadme mehaanimiseks ettevalmistatud seadme (kuigi üsna kõrge hinnaga).

Kuid selline käik keerates keerdudes on kallid ja seda on soovitav omandada ainult teenindades, mis on ette nähtud vaia sihtasutuste ehitamiseks. Kruvivardade paigaldamise kulud aja jooksul maksavad selle seadme ostmise eest. Ja oma saidil töötamiseks võite ehitada kodus valmistatud seadet, mida juhib võimsa puur- või gaasipuuriga (mootorratas).

Kui te ei ole valmis seadme enda valmistamiseks ja soovite kruvipoore paigaldamist tellida, peaks hind ja kvaliteet olema proportsionaalsed. Soovitame otsida kunstnikku meie vahetuses, mitte ainult Moskva elanikele, vaid ka paljudele teistele piirkondadele.

Käsitsi valmistatav varustus koosneb mitmest sõlmpunktist:

  1. Toiteplokk (puur, mootor drill jne);
  2. Mehaaniline reduktor;
  3. Adapterid: jõuallikast käigukast ja käigukast kaevani:
  4. Toetushoov.

Siin on kruvipoore pingutamise tööriist välja.

Mõelge kõigile komponentidele üksikasjalikumalt.

Toiteplokk

Toiteplokkina saate kasutada elektrimootorit, gaasipõletustrumlit või võimsat elektrimootust. Elektrilise puurimise kasutamine on kõigi eelpoolmainitud lahenduste kõige taskukohasem variant, kuid see peab vastama teatavatele omadustele:

• tuleb ette näha kiirusekontroll;
• minimaalne ajamivõimsus - 2000 W;
• Tagasikäigu olemasolu.

Seade - Rebir (brändi elektriline puur) võimsusega 2 kW. Pöörete sagedus töö ajal langetamise reduktori abil - 300 pööret minutis.

Pöörlemiseks kasutatavad mootorrullid või elektrimootorid peaksid samuti olema näidatud võimsusega.

Käigukast

Kõige tavalisem varraste kruvimiseks kasutatav käigukast on tavapärane mutrivõtmega silindriline mutrivõtmega pöördemomendi võimendaja (koos ACM-ga). See on mõeldud raskete veokite rataste keeramiseks. Igapäevases elus seda seadet nimetatakse "lihaveskiks."

Nende seadmete usaldusväärsusest läheb palju vastuolusid. Kuid, tuginedes FORUMHOUSE kasutajate kogemusele, võib öelda, et õigesti valitud mutrivõti, millel on regulaarne määrimine ja ülekoormuse puudumisel, aitab teil pingutada ükskümmend hunnikuid.

Valige käigukast peaks olema mitu parameetrit. Peamine roll on pöördemoment, mida seade suudab väljundvõllil luua. Manuaalsed pallimismasinad on valmistatud nii, et töömoment on vähemalt 4700 Nm. Seepärast peaks mutrivõtme toimivus olema kooskõlas selle parameetriga.

Hetk peaks olema üle 4500 Nm. Seal on tugevdatud lihasaadurid, mis kestavad kauem ja maksavad natuke rohkem.

Mida suurem on ülekandearv, seda lihtsam on selline käik töötada. Seadme valimisel peaks keskenduma ülekandearvule - 1:60 või enam.

Kasutatud võtme omadused: ülekandearv - 1:64, maksimaalne pöördemoment - 5500 Nm, hammasratas kõvadus - 58-62 HRC.

Et mutrivõtme peatamine töö käigus ei puutuks kokku vaiaga, saab selle otsa lõigata, jättes tehase avad. Me vajame auke, et hiljem kinnitada teleskooptugi käigukasti külge.

Erilist tähelepanu pööratakse käigukasti käitamise protsessile. Rasva olemasolu oma siseõõnes peaks olema eelnevalt ettevaatlik. Kui seade määratakse regulaarselt ja veenduda, et see ei ülekuumenenud (ülekuumenemise vältimiseks tuleb töö katkestada), siis lõhkumise mutrivõtmega aitab pingutada mitu tosinat eset.

Ärge unustage käigukasti määrimist. Gears selles ei purune, vaid nagu oleks kustutatud, vähenes paksus ja kõrgus. Seega, mida rohkem määrdub, seda kauem see töötab. Poes on need kuivad ja neid saab ühe pinna jaoks kustutada.

Näiteks kasutaja singer777 muudab käigukasti määrdeainet iga 20 pöörde järel. Nii tehke oma järeldused. Mis puutub määrdeainetesse, siis meie portaali kasutajatel, kellel on praktilised kogemused mutrivõtmetega, soovitame plastist määrdeainete (SHRUS-4 jne) kasutamist.

Adapterid

Koduse seadme disainil on kaks adapterit (adapter).

Esimene adapter võimaldab pöördemomenti edastada külvikult käigukasti külge. Seda saab teha üsna lihtsalt: panna pea käigukastesse (16 mm jne) ja sisestada vastav polt puurikassetti.

Teine adapter on mäluseadme monteerimisotsak, millel on käigukasti väljundvõlli otsa ots.

Kirjeldatud seadme kasutamiseks läheb inimene kindlasti mõtlema, kuidas puurimist ja käigukasti kaitsta mehhaanilistest ülekoormatustest. Selle probleemi lahendamiseks on kaks võimalust.

Tulevase ülekoormuse kohta saab tuvastada töötamise harjutuse heli. Seadme õigeaegne väljalülitamine aitab vältida häireid

Puuride ja käigukasti vaheline metallpuksi paigaldamine aitab mitte ainult kahjustusi vältida, vaid ka säästa vigastusi. Korralikult valitud tihvt lõigatakse niipea, kui pöördemoment jõuab kriitilistele väärtustele.

Morse koonus sisestatakse Rebiri puurmasinasse, mis on ühendatud järgmise detailiga 3 mm läbimõõduga traadi külge. See traat töötab lõigatud ja kaitseb külviku ülekoormuse ja läbipõlemise eest.

Niipea kui koormus jõuab kriitilistesse väärtustesse, tuleb puuriga käigukast katlast lahti ühendada. Pärast seda on vaja toetust kruvida käsitsi.

Me keerates, kuni polt puruneb. Kui siis panete hoobad mõlemalt küljelt 3 m kaugusele ja nelja nurga all, siis selgub, et pööre keerab 1/4 pööret või natuke rohkem. Täna polt ei lõhenenud (säästud käiku ja dokruchivali käed).

Toetage kätt

Soovitav on valmistada kahe erineva diameetriga toru tugijalgus (selgub teleskoopiline disain reguleeritava kangi pikkusega).

Selleks, et toru ei saaks kortsu kinnituspoldiga liigendamise kohas, saab seda tugevdada kanali, riba või nurga väikese osaga.

Allpool esitatud pilinguteadmeid ei kasutata laialdaselt, kuid neil on teatud eelised. Ja kui nende abiga keeratakse kruvivarde, on paigaldamise maksumus lõpuks madalam ja sulle säästate rublit - veel üks ehituseelarve võrdselt olulistes osades.

Paigaldamine hüdraulilise ajamiga - selle töökindlus on mõnevõrra kõrgem kui mehaanilise käigukasti korral.

Raami paigaldamine - võimaldab teil täpselt viia kuju ja vähendada protsessi keerukust.

Gaasimootori paigaldamine - lihtne käsitseda ja usaldusväärne.

Kuidas olla, kui kaar seisaks vastu takistust

Vundamendi paigaldamine on täis tõsiasjaga, et mähkimise ajal jääb tihvt tihti maa peal kivi või muu võõrkehi. Ja kui barjääril on piisavalt jõudu, muutub see tõeliseks probleemiks. Seda saab lahendada kahel viisil.

Kui sulas ei olnud aega sügavale minna, siis võite selle keerata ja proovida takistust eemaldada. Seda ei ole lihtne teha, seega ei saa alati saavutada positiivset tulemust.

Kui kaar on puhanud takistuse suunas, kuid on suutnud minna sügavamale rohkem kui 1,5 meetrini, siis saab selle horisontaalselt ülemise horisontaalse väljapoole jääda sellesse asendisse. Kuid sellisel juhul on eelistatav kruvi keerata ja keerata külje kõrval (samal serval kui külgnevad tuged). See meetod sobib kõigile vaiadele (välja arvatud need, mis asuvad tulevase ehituse nurkades).

Valikud: eemaldage kivi (kui sügavus on väike) või purustage või keerake mahuti kõrvale.

Lisateavet tehniliste lahenduste kohta, mis võimaldavad keerata üles kaare ilma kalli ehitusseadmeid kasutamata, võite oma portaali vastavas osas lugeda. Saate õppida, kuidas puidutorustikke puidust raami maja ehitamiseks teha, tutvudes FORUMHOUSE kasutajate praktiliste töödega. Kui teil on sobivad materjalid, kui soovid oma sihtasutuse all oma kodus teha kruvivardeid, siis leiate vastava artikli tehnoloogilise protsessi kirjelduse. Ja kuidas ühendada kolme maja ehitamisel kolm erinevat sihtasutust, õppisite meie videost.